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新个税法开启了一个新时代，将更广泛的自然人与税务机关直接联系上了。我国以流通环节税种居多，多由企业完成税收的缴纳工作，个税也多由单位代扣代缴，个人虽然可能是税收的实际负担者，但并不怎么参与税收征集缴纳的过程。2019年之后，子女教育、继续教育、大病医疗、房贷利息和房租、赡养老人专项附加扣除的享有，需要自然人自行填报相关信息。综合按年纳税的机制，需要纳税人参与到年度汇算清缴，实行税收的多退少补。这是纳税习惯的很大改变，纳税的责任更多归还给了个人。

毛利率下降，净利润下滑智通财经APP观察到，2016至2018年及2019年前6个月，公司实现营收分别为1.02亿元、2.99亿元、4.54亿元及2.71亿元，2016至2018年营收复合增长率为110.97%。毛利分别为2174.7万元、5169.5万元、7946.8万元及4501万元;年/期内溢利分别为985.4万元、2762.4万元、3402.3万元及1651.3万元。

责任编辑：郭春阳导读长期逃离日本的制造商则认为，由于中国与其他亚洲市场的消费者需求增加，日本再次变得具有吸引力，这表明中国中产阶级的崛起正在重塑该地区市场。【编译/观察者网 李东尧】如果你在超市买了一支标有“日本制造”的牙刷，包装上配有日语及中文翻译……它是在日本生产，但不一定是日本企业生产，也有可能是中国企业在日本设厂生产的。

赵翠云表示，尽管过去也提倡中转集拼业务、海关也改善了一些政策，但是长期以来对于拆拼箱的申报要求复杂，中转集拼领域的市场实际不温不火。此次《方案》提出要增强国际中转集拼枢纽功能，预计会带动中转集拼业务的发展，而且伴随着芦潮港海铁联运的业务量得到增长，带动多式联运的发展，从而对上海洋山港业务量的提升也是一个利好消息。

多方纾困中民投进行时：牵手长城资产解流动性危机2月28日，中国民生投资股份有限公司（下称“中民投”）与中国长城资产管理股份有限公司（下称“中国长城资产”）在北京正式签署业务合作协议。中民投将与中国长城资产在流动性管理、产业投资、债务重组、资产处置等方面开展全面合作，提升资产质量和资产价值。

汽车零部件板块收入达133亿 占比营收近7成截至2018三季度末，郑煤机报告期内实现营业收入191.36亿元，同比增257.81%，净利润7.88亿元，同比增123.06%。从郑煤机最新业务构成上看，2018三季报显示：公司煤机板块收入57.63亿元，同比增幅为65.76%；占总营收的30.11%；汽车零部件板块收入133.74亿元，同比增幅 614.59%，占比69.89%。